TUO DA € 20.481 O € 200 AL MESE* - TAN 6,49% TAEG 7,66%
CON € 12.000 DI ECOINCENTIVI*
Dettagli offerta:
Con finanziamento Intelligent Buy
Anticipo € 4.945
60 rate da € 200
TAN 6,49% TAEG 7,66%
Valore futuro garantito (rata finale) € 13.076,73
La versione comprende:
Motore 100% elettrico
Autonomia fino a 300 km**
Caricabatteria integrato da 22 KW AC
Tempi di ricarica da 0 a 80%: 2 ore in AC
5 anni garanzia, 8 anni garanzia per la batteria
ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
TOWNSTAR VAN EV ACENTA L2: anticipo € 4.945, importo totale del credito € 19.634,07 (include finanziamento veicolo € 15.536 e, in caso di adesione, GAP Insurance in caso di furto/danno totale a € 1.948,85 per tutta la durata del finanziamento e Pack Service a € 1.799 comprendente 3 anni di Protezione auto Full e Minicollisione e 12 mesi di Driver Insurance e Spese istruttoria pratica € 350) + imposta di bollo € 49,09 (addebitata sulla prima rata), interessi € 5.442,06, Valore Futuro Garantito € 13.076,73 (Rata Finale) per un chilometraggio complessivo massimo di 50.000 km (costo chilometri eccedenti € 0,10/km in caso di restituzione del veicolo). Importo totale dovuto dal consumatore € 25.076,13 in 60 rate da € 199,99 oltre la rata finale. TAN 6,49% (tasso fisso), TAEG 7,66%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2.
Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale.
*TOWNSTAR VAN EV ACENTA L2 a € 20.480,91 prezzo chiavi in mano (IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). € Listino 42.183 (IPT escl.) meno € 9.702,09 IVA escl. grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa meno € 12.000 di incentivi statali. L'incentivo statale è soggetto alla effettiva disponibilità delle risorse del fondo statale stanziato e previsto in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 5.
Offerta valida presso la Rete aderente fino al 31/12/2024.
Valori massimi ciclo combinato WLTP
Emissioni CO2 0 g/km
Consumo elettrico 17,6 kWh/100 Km
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Le immagini e le informazioni visualizzate sono puramente indicative, possono essere soggette a cambiamento senza preavviso e possono non corrispondere a versioni, allestimenti e offerte disponibili in Italia. Prezzi ed equipaggiamenti soggetti a cambiamento senza preavviso.
Il prezzo indicato fa riferimento al prezzo "Chiavi in mano Raccomandato" che indica il prezzo dell'autoveicolo raccomandato al Pubblico comprensivo di IVA. E’ esclusa l’imposta provinciale di trascrizione (IPT) che varia per singola provincia in ragione della potenza del motore espressa in kW.
**Autonomia calcolata sulla base del ciclo di omologazione WLTP. Consumo elettrico 187 Wh/Km, emissioni CO2 0 g/km. I dati relativi all'autonomia sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali. I valori relativi ai veicoli indicati con (*) sono stati determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure).
I valori massimi ciclo combinato sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.
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